Rot balansın yapılması, genellikle lastik değişimi veya yeni bir lastik takıldığında önerilir. Yeni lastikler, rot balansın yapılması gerektiğinde fabrikada dengelenirler, ancak tekerlek takıldıktan sonra yol koşulları ve diğer faktörlerden dolayı dengesi bozulabilir. Bu nedenle, rot balansın yapıldığından emin olmak için yeni lastikler takıldıktan sonra aracın bir test sürüşü yapılması önerilir.
Aracın direksiyonunda titreme veya aracın yol tutuşunda herhangi bir düzensizlik hissedildiğinde rot balans yapılması gerekebilir. Titreme genellikle yalnızca belirli bir hızda meydana gelir ve daha yüksek hızlarda artar. Bu belirtiler rot balansın yapılması gerektiğini gösterir.
Aracınızı periyodik olarak bakım için götürdüğünüzde rot balansın kontrol edilmesi de önerilir. Periyodik bakımın bir parçası olarak rot balans kontrolü, aracın tekerleklerinin dengesizliklerini belirlemek ve gerekli olduğunda rot balans işleminin yapılmasını sağlamak için yapılır.
Rot balansın ne zaman yapılacağına dair en doğru bilgiyi aracınızın kullanım kılavuzunda veya yetkili servis merkezinizden alabilirsiniz. Genellikle rot balansın yapılması 10.000 ila 12.000 km arasında önerilir, ancak yol koşulları ve sürüş tarzına bağlı olarak daha sık yapılması gerekebilir. Aracınızın rot balansını düzenli olarak kontrol ettirmek, lastiklerinizin ömrünü uzatacak ve güvenli bir sürüş sağlayacaktır.